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金属材料在一定形状的模腔内变形,生产出形状和尺寸都很接近成品零件的模锻件的锻造方法叫做模锻。和自由锻相比,模锻可以减少零件机械加工的工作量和材料的消耗,提高劳动成产率以及提高整批产品的质量稳定性。同时,使用模锻工艺可以制造形状复杂的锻件,也能使锻件获得良好的组织性能及高的力学性能。
但模锻需要使用大功率的锻压设备及昂贵的模具,一般在对零件的组织性能有较高要求而且生产批量比较大时,选用较合适。钛合金模锻件多适用于飞机零部件和汽车零部件及汽轮机叶片等形状较复杂的锻造制品的批量生产。
开式模锻和闭式模锻是模锻的两种基本形式。开式模锻是金属在不完全受限制的模膛内变形流动,模具带有一个容纳多余金属的飞边槽,当模膛阻力增加后,部分金属开始沿水平方向流向飞边槽形成飞边。随着飞边的不断减薄和该处金属温度的降低,金属向飞边槽处流动的阻力加大,迫使更多金属流人模膛。当模膛充满后,多余的金属由飞边槽处流出,也因此,会产生带毛边的模锻51漫画。
闭式模锻的特点是模具的可动部分在金属开始变形之前已进入模具的不可动部分,形成了封闭的模腔51漫画。同时,由于坯料在完全封闭的状态下变形,从坯料与模壁接触开始,侧向主压应力值就逐渐增大,促使金属的塑性大大提高。无论是哪种模锻方式,选取模具材质是必须考虑锻造坯料,也就是钛及钛合金的加热温度、锻造形状等多种特性。
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